Рассмотрев в предыдущей лекции общее понятие о мировом хозяйстве, сегодня мы рассмотрим тесно связанное с ним понятие о международном географическом разделении труда. В теме 1 мы уже говорили о теории международного географического разделения труда и о ее основоположниках, главным из которых опять-таки был Н.Н. Баранский. Возвращаясь к этому вопросу в более детальном изложении, давайте более подробно охарактеризуем взгляды именно этого ученого.
Во-первых, Н.Н. Баранский дал определение сущности географического (территориального) разделения труда как пространственной формы общественного разделения труда. Во-вторых, он подразделил его на межрайонное и международное. В-третьих, он расширил представление о двух главных факторах, лежащих в основе географического разделения труда - природном и социально-экономическом. В-четвертых, он конкретно проследил исторический процесс развития международного географического разделения труда. В-пятых, он определил основные последствия географического разделения труда, заключающиеся, с одной стороны, в повышении производительности труда, а с другой - в формировании и специализации экономических районов. В-шестых, он предельно четко охарактеризовал значение этого понятия, назвав его основным понятием экономической географии.
Однако в связи с изучением темы о мировом хозяйстве нас, естественно, прежде всего интересует международное
географическое разделение труда (МГРТ), которое тот же Н.Н. Баранский назвал движущей силой и «душой» мирового хозяйства. Он считал, что в основе международного географического разделения труда лежат их различия в: а) экономико-географическом положении стран, б) природных условиях и ресурсах, в) уровнях их социально-экономического развития. Именно эти различия неизбежно приводят к тому, что многие виды производства как бы прикрепляются к территориям отдельных стран. Сходные мысли высказывал и И.А. Витвер, полагавший, что для возникновения МГРТ страна-производитель должна обладать теми или иными преимуществами данной отрасли перед другими странами. Кроме того, вне страны-производителя должен возникать спрос на ее продукцию по более высокой цене.
Теперь вы уже должны быть подготовлены к восприятию самого определения МГРТ.
Международное географическое разделение труда выражается в специализации отдельных стран на производстве определенных видов товаров и услуги в последующем обмене ими.
В этом определении как бы две составные части. С одной стороны, речь идет о специализации той или иной страны на производстве определенных видов товаров и услуг, которая предполагает их выпуск в размерах, значительно превышающих собственные потребности. Концентрированное выражение она находит в формировании отраслей международной специализации, т.е. таких, которые ориентированы прежде всего на экспорт продукции. Именно они в первую очередь и определяют «лицо» страны в МГРТ. Если бы я сейчас попросил вас привести примеры такого рода отраслей, вы (даже опираясь на школьные знания) наверное смогли бы назвать нефтяную промышленность для Саудовской Аравии, Кувейта, ОАЭ, автомобильную и электронную для Японии, зерновое хозяйство для Канады и Аргентины, овцеводство для Австралии и Новой Зеландии, международный туризм для Франции и Испании.
В свою очередь, международная специализация может быть межотраслевой, примеры которой были приведены выше, внутриотраслевой, которая тоже может быть предметной, по- узловой, подетальной и технологической.
экономическая интеграция
С другой стороны, дефиниция МГРТ подразумевает международный обмен товарами и услугами. Здесь мы снова можем обратиться к Баранскому, который специально подчеркивал, что та или иная страна может производить рожь и лен или рис и хлопок, но это свидетельствует лишь о разнообразии их продукции, а не об участии в МГРТ. Последнее возникает только тогда, когда разные страны работают друг на друга, когда результат труда перевозится из одной страны в другую.
Далее Н.Н. Баранский сформулировал следующую общую предпосылку географического разделения труда: оно может осуществляться только в тех случаях, если цена товара на месте его продажи будет превышать цену товара на мёсте производства, суммированную с транспортными расходами на его перевозку. Это правило он выразил в виде формулы: Cv gt; Cp+t, где Cv - цена товара на месте продажи, Ср - цена товара на месте производства, a t - транспортные издержки.
В свою очередь международный обмен находит выражение в развитии международных экономических отношений, в росте числа и мощности грузо-и пассажиропотоков. В результате возникает не только специализация, но и кооперирование производства у которое приводит к образованию большего или меньшего территориального разрыва между районами производства и потребления продукции. Для его преодоления используются все виды современного транспорта.
Однако нельзя не учитывать того обстоятельства, что Н.Н. Баранский и И.А. Витвер закончили свой жизненный путь еще в 60-х годах XX в., т.е., можно сказать, на заре научно-технической революции. Поэтому неудивительно, что их представление о ведущих факторах МГРТ было в дальнейшем развито и углублено другими учеными.
В первую очередь здесь хотелось бы сослаться на одного из наиболее известных российских экономистов академика
О.Т. Богомолова, который предложил выделять три группы факторов международной дифференциации трудовой деятельности: 1) природно-географические различия, 2) научно-технический прогресс, 3) социально-экономические условия, т.е. доставшееся историческое наследие, сложившаяся социально-экономическая и политическая система, уровень постиндустриального или индустриального развития (рис. 11). Все эти факторы могут либо облегчить, либо затруднить использование других предпосылок МГРТ.

Рис. 11. Факторы развития международного географического разделения труда (по О. Т. Богомолову)

По его мнению, наиболее очевидной причиной возникновения географического разделения труда между странами являются их различия в природных ресурсах. Наличие очень крупных ресурсов нефти, природного газа, рудного сырья и других видов полезных ископаемых обычно отводит той или иной стране роль их поставщика на мировой рынок, а их отсутствие приводит к зависимости от ввоза топлива и сырья. Конкретные примеры такой зависимости, полагаю, вы себе уже представили. Богатые нефтью страны Персидского залива, Россия, Венесуэла, Мексика превратили ее экспорт в важнейший источник своих доходов. То же можно сказать об экспорте газа из России, Ирана, Норвегии. А недостаток или отсутствие ресурсов углеводородов обусловили зависимость от их импорта большинства стран Европы, Японии и США.
Аналогичное влияние на формирование МГРТ оказывают природно-географические условия, т.е. наличие благоприят- экономическая интеграция
ных возможностей для выращивания отдельных видов сельскохозяйственных культур или выращивания отдельных видов скота. Примеров такого рода очень много и мы к ним еще вернемся. В эту же группу О.Т. Богомолов включает размеры территории, численность населения и особенности экономико-географического положения. Все эти вопросы мы подробно рассмотрим в конце данной темы.
Хотя природно-географические факторы по-прежнему оказывают большое влияние на международное географическое разделение труда, все же значение их начинает уменьшаться, а значение научно-технического прогресса - возрастать. Это объясняется тем, что новые технологии ослабляют зависимость человека от природы, включая определяемое ею распределение естественных благ. Так, новая техника и технология морского бурения скважин, о которой мы уже говорили, позволила Норвегии, а отчасти и Великобритании стать крупнейшими производителями и экспортерами нефти и природного газа. В значительной мере благодаря «транспортной революции» Японии удалось за короткий срок создать мощную черную металлургию и крупнейшее автомобилестроение. Развитие химии полимеров привело к замене многих натуральных материалов синтетическими. С появлением наукоемких производств сам характер международного географического разделения труда стал меняться еще быстрее.
В третью группу факторов, по О.Т. Богомолову, входят социально-экономические условия, что также вполне логично. Ведь современный профиль страны в мировом хозяйстве зависит также от доставшегося ей исторического наследия, сложившейся политической и социально-экономической системы, уровня индустриального развития. Эти факторы могут либо облегчить, либо затруднить и деформировать использование всех других предпосылок МГРТ. Вы понимаете, что экономическая отсталость и неразвитость часто имеют глубокие исторические корни.
Важно отметить и то, что по мере развития НТР происходит постепенное усложнение международного географического разделения труда. Например, оно все более выходит за рамки производственной сферы и начинает охватывать сферу услуг, информации и др. В территориальном же аспекте такое усложнение и углубление МГРТ приводит к еще более тесному «сращиванию» национальных хозяйств ряда стран.
Это привело к возникновению новой высшей стадии МГРТ - международной экономической интеграции, которую нужно рассматривать как качественно новый этап интернационализации хозяйственной жизни, основанный на взаимном сближении и адаптации национальных экономик отдельных групп стран.
Международная экономическая интеграция представляет собой объективный процесс развития особенно глубоких и устойчивых взаимосвязей межу отдельными группами стран, основанный на проведении ими согласованной международной политики.
Хотя международную интеграцию принято называть экономической, в литературе вы встретите упоминание о том, что интеграционные процессы обычно бывают и политическими, что очень важно отметить. Из школьного курса 10 класса вы должны знать, что все интеграционные группировки обычно подразделяют на два класса - региональных и отраслевых.
Региональные интеграционные группиров- к и играют в мировом хозяйстве более важную роль, да и количественно их больше: иногда их насчитывают более 100, иногда более 30. Такое разнообразие объясняется очень просто. В первом случае в состав таких группировок включают многочисленные экономические союзы, которые отнюдь еще не доросли до уровня интеграции. Нельзя забывать о том, что подлинная интеграция может возникнуть только при достижении высокого уровня зрелости региональных экономик. И о том, что сама международная экономическая интеграция в своем развитии обычно проходит несколько последовательных стадий: зоны свободной торговли, таможенного союза, валютного союза, общего рынка и, наконец, единого экономического (и политического) пространства. Если общий рынок регулирует главным образом сферу обмена, то единое экономическое пространство приводит к координации всей экономической политики стран, входящих в интеграционную группировку.
В начале XXI в. в мире насчитывается более 30 региональных группировок интеграционного типа, но в большинстве своем они находятся еще на стадии формирования общего рынка. Об этих группировках вам расскажут в региональной части курса социально-экономической географии зарубежных
экономическая интеграция
стран. А сегодня мы остановимся только на самых главных из них, оказывающих наибольшее воздействие на мировое хозяйство. Таких главных группировок можно, пожалуй, выделить четыре (рис. 12).
В зарубежной Европе это Европейский союз (ЕС), который представляет собой самое развитое интеграционное образование в мире, прошедшее семь последовательных этапов формирования и достигшее уровня тесного экономического и политического союза. Некоторые исследователи считают даже, что ЕС находится в стадии перехода от самой высокой ступени экономической и политической интеграции к начальной стадии конфедеративного государства. В свое время В.И. Ленин резко критиковал идею создания «Соединенных Штатов Европы» , но в наши дни, похоже, она близка к осуществлению.
Уже сформировался сложный механизм функционирования ЕС, включающий как межнациональные, так и наднациональные органы власти: Европейский парламент, Совет Европейского союза, Европейскую комиссию, Европейский банк, которые размещаются в Страсбурге, Брюсселе и Люксембурге. Учреждено единое европейское гражданство, подготовлена единая Конституция. Еще в 60-х годах сложилась основная символика ЕС: официальным гимном стала ода «К радости» из девятой симфонии Бетховена, а флагом - синее полотнище с золотыми звездами.
В зарубежной Азии это Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), которая в 1967-1999 гг. также прошла пять стадий формирования и ныне объединяет десять стран ЮВА. Страны АСЕАН уже фактически создали зону свободной торговли и двигаются далее к углубленной интеграции, по типу ЕС.
В Северной Америке это Североамериканская ассоциация свободной торговли (по начальным буквам английского названия НАФТА), в которую сначала вошли США и Канада, а затем к ним присоединилась Мексика. Эти три страны договорились о постепенной отмене таможенных тарифов, о либерализации торговли и инвестиций. Но в отличие от ЕС никаких наднациональных органов НАФТА не имеет.
В Латинской Америке это общий рынок Южного конуса (МЕРКОСУР), основателями которого были Аргентина, Бразилия, Парагвай, Уругвай, к которым затем присоединилась Венесуэла, а на правах ассоциированных членов Чили, Боливия, Колумбия, Перу и Эквадор. Перспектива углубления интеграции в МЕРКОСУР зависит от того, насколько ее участ-

экономическая интеграция
никам, и прежде всего Бразилии и Аргентине, удастся выработать согласованный подход к ключевым проблемам макроэкономической политики. В настоящее время МЕРКОСУР функционирует как неполный таможенный союз, который в перспективе должен стать общим рынком.
Упомянем о том, что США вынашивают план распространения НАФТА на всю Америку. Зона свободной торговли, охватившая не только Северную, но и Центральную и Южную Америку представляла бы собой огромный и перспективный рынок для его участников, но в первую очередь, конечно, для США. Им уже удалось склонить к этому проекту большинство латиноамериканских стран. Но наиболее экономически развитые из них (Бразилия, Аргентина, Венесуэла), опасаясь экспансии США, тормозят осуществление этого плана.
Общее представление о месте этих четырех интеграционных группировок в мировом хозяйстве дает табл. 8.
Ведущие региональные интеграционные группировки
современного мирового хозяйства
Таблица 8

Сокра щенное название	Год обра зова ния	Число стран- участ- ниц	Территория, млн км2	Численность населения, млн человек	Доля в ВМП, %	Доля в мировом экспорте, %
ЕС	1957	27	4,3	493	21,2	38,1
АСЕАН	1967	10	4,5	580	4,4	7,0
НАФТА	1988	3	21,6	441	22,6	19,2
МЕРКОСУР	1991	10	18,7	368	3,2	3,3
Суммарно		50	49,1	1882	51,4	67,6

Вам следует обратить особое внимание на итоговую строку этой таблицы, свидетельствующую о том, что только в четыре упомянутые региональные группировки входят 50 стран с общей территорией более 49 млн км2 и населением около 1,9 млрд человек, доля которых в ВМП превышает 1/2, а в мировом экспорте - 2/3. Согласитесь, что каждую из этих группировок можно назвать крупным международным экономическим районом или «миром-экономикой» (это понятие ввел известный французский ученый прошлого века Фернан Бродель, относивший его главным образом к этапу становления мирового хозяйства). Но разве Евросоюз или НАФТА не относятся к таким мирам-экономикам наших дней?
В дополнение к этим четырем интеграционным образованиям назовем еще одну очень крупную группировку стран, тоже играющую большую роль в мировом хозяйстве - Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество (АТЭС), в состав которого входит 21 страна. По своей экономической мощи эта группировка выходит, пожалуй, на первое место: 42% населения мира и 56% ВМП. Но от четырех рассмотренных выше группировок она все же несколько отличается. Во- первых, глубина интеграционных процессов в АТЭС не столь велика, поскольку изначально она была задумана как своего рода межправительственный консультационный форум. Во- вторых, по составу ее можно назвать «гибридной» группиров1 кой. В самом деле, в ней участвуют и наиболее развитые страны мира (США, Япония, Канада), и Австралия, и Новая Зеландия, и новые индустриальные страны Азии (Республика Корея, некоторые страны-члены АСЕАН), и ключевые развивающиеся страны (Китай, Мексика), и развивающиеся страны среднего (Вьетнам, Перу, Колумбия, Чили) и даже низшего (Папуа - Новая Гвинея) «эшелонов». В 1998 г. в состав АТЭС вошла и Россия -как иногда пишут, «вскочив на подножку последнего вагона». Это потому, что после ее вступления был объявлен временный мораторий на прием новых членов. Цель АТЭС - создание к 2020 г. системы свободной торговли.
Нет ничего удивительного в том, что наиболее значительные группировки сложились в зарубежной Европе, в Северной и Латинской Америке, в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Тем не менее особо следует сказать об интеграционных группировках, возникших на территории стран СНГ. Главная из них - Евразийское экономическое сообщество (ЕврАзЭС)gt; в которое входят восемь стран СНГ. В основе этого объединения лежат экономические, политические и стратегические интересы входящих в него стран. В ЕврАзЭС продолжается работа по созданию таможенного союза, а в перспективе - единого экономического пространства. Создан Евразийский банк развития. Ядро Сообщества образуют Россия, Белоруссия и Казахстан. ЕврАзЭС постепенно превращается в одну из устойчивых мировых зон экономического развития. Назовем еще Организацию Центрально-Азиатского сотрудничества

экономическая интеграция
(ОЦАС), а также ГУАМ, в составе Грузии, Украины, Азербайджана и Молдовы. Упомянем и Шанхайскую организацию сотрудничества (ШОС), в состав которой входят не только пять стран СНГ во главе с Россией, но также Китай и еще четыре страны Азии (в качестве стран-наблюдателей).
Подводя итоги рассмотрению региональной экономической интеграции, мы можем сделать один очень важный вывод. Выше мы характеризовали современное мировое хозяйство как совокупность национальных хозяйств стран мира. Но теперь очевидно, что его можно рассматривать и как своего рода сочетание интеграционных регионов или как макроэкономическую систему.
Отраслевых интеграционных группировок в мире тоже немало. Особенно они характерны для развивающихся стркн, которые с помощью разного рода картельных соглашений между производителями и экспортерами меди, олова, бокситов, железных руд, сахара, кофе, бананов и т.п. стараются удержать свои позиции на мировых товарных рынках. Однако, как вы должны знать, совершенно особое место среди таких отраслевых группировок занимает Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК), в которую входят 13 стран Ближнего и Среднего Востока, Африки, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки. Это особое место определяется тем, что ОПЕК контролирует основную часть поставок нефти на мировой рынок,*а также цены на нее. Кто из вас следит за средствами массовой информации, не мог не заметить какое большое место они уделяют ОПЕК.
Интересно, что в 2006-2007 гг. некоторые развивающиеся страны предложили создать также «газовую ОПЕК» - картель крупнейших производителей и экспортеров природного газа в составе России, Ирана, Катара, Алжира, Венесуэлы, Казахстана, Узбекистана, которые вместе обеспечивают более 50% мировой добычи. Но многие страны, включая США, выступили против осуществления этого проекта.
Мнения отечественных специалистов по поводу создания такого «газового клуба» разделились. Одни считают его вполне целесообразным, особенно с учетом того, что сегодня Запад и прежде всего США, нацелились на изъятие углеводородного сырья у стран, им обладающих. Поэтому консолидация нужна, во-первых, ради защиты своих ресурсов, во-вторых, с целью координации их добычи и, в-третьих, для определения сбалансированной ценовой политики. Другие же считают такой шаг неоправданным. Тем не менее в конце 2008 г. «газовая ОПЕК» (Россия, Иран, Катар и другие страны) была создана.
В сегодняшней лекции мы затронули только «азы» заявленной в ней темы, но она может и должна служить основой для их дальнейшего углубления. Надеюсь, что именно это вы и сделаете. Тогда строка Бориса Пастернака «Во всем мне хочется дойти до самой сути...» станет своего рода девизом каждого из вас.
Контрольные вопросы Объясните, почему Н.Н. Баранский назвал международное географическое разделение труда «душой» мирового хозяйства. Дайте определение МГРТ и охарактеризуйте его двуединость. Докажите, что международная экономическая интеграция представляет собой высшую стадию МГРТ. Охарактеризуйте главные региональные и отраслевые интеграционные группировки мира.

Раздел IV.

Мировое Хозяйство

Основные этапы формирования мирового хозяйства

Мировое хозяйство – это исторически сложившаяся совокупность национальных хозяйств всех стран мира, связанных между собой всемирными экономическими отношениями на основе международного географического разделения труда. Оно рассматривается как единое, охватывающее все страны мира вне зависимости от уровня экономического развития или политического строя. В основе всемирных экономических отношений лежит мировой рынок, обеспечивающий обмен товарами между странами. Существование рынка определяется международным географическим разделением труда (МГРТ).

На страны, входящие в первую десятку по размерам ВВП (США, Китай, Япония, Индия, Германия, Великобритания, Франция, Россия, Италия, Бразилия) приходится примерно 2/3 мирового ВВП. Крупными центрами мирового хозяйства являются также новые индустриальные страны (НИС) Азии и страны Персидского залива.

Международное географическое разделение труда – это специализация хозяйства отдельных стран на производстве определенных видов продукции или услуг и в последующем обмене ими. Результатом географического разделения труда является международная специализации отдельных стран. Для ее возникновения необходимы определенные условия:

1) страна должна обладать определенными преимуществами, например ресурсными, и сохранять их долгое время;

2) должны существовать страны, испытывающие потребность в данной продукции;

3) затраты на производство и доставку продукции потребителю должны быть ниже, чем у других стран;

4) страна должна производить данной продукции больше, чем необходимо ей самой. Примерами международной специализации являются: Япония – автомобили; Саудовская Аравия – нефть; Канада – лес.

Международное географическое разделение труда в настоящее время не столько расширяется, сколько углубляется, приобретая новые формы. Углубление международной специализации и обмена привело к сращиванию отдельных национальных хозяйств. Выделяются региональная экономическая интеграция и отраслевая.

География основных международных экономических и политических организаций

К наиболее крупным региональным группировкам относится Европейский Союз (ЕС), объединяющий 27 стран Западной Европы с населением почти 500 млн чел.: Бельгия, Нидерланды, Люксембург, Дания, Великобритания, Франция, Германия, Италия, Испания, Португалия, Греция, Ирландия, Финляндия, Швеция, Австрия, Болгария, Румыния Польша, Чехия, Венгрия, Словакия, Словения, Литва, Латвия, Эстония, Мальта, Кипр.

Другая крупная интеграционная группировка, объединяющая 450 млн чел., – это Североамериканское соглашение о свободной торговле (НАФТА), куда вошли США, Канада и Мексика.

Развивающиеся страны также создают свои интеграционные группировки. Ассоциация стран Юго-Восточной Азии (АСЕАН) объединяет Индонезию, Малайзию, Сингапур, Таиланд, Филиппины, Бруней, Мьянма, Вьетнам, Лаос и Камбоджу. Эти страны заявили о создании зоны со свободным обращением товаров, услуг, инвестиций, труда и капитала.

В 1991 г. было сформировано Содружество Независимых Государств (СНГ), куда вошли все бывшие советские республики, кроме Эстонии, Латвии, Литвы, с целью установления утраченных экономических связей. Сейчас Грузия заявила о своем выходе из СНГ.

Самой крупной отраслевой экономической группировкой является Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) , объединяющая 13 стран: Алжир, Ангола, Индонезия (в мае 2008 г. Индонезия заявила о выходе из организации, т.к. она сейчас потребляет нефти больше, чем производит сама), Иран, Ирак, Кувейт, Саудовская Аравия, Ливия, Нигерия, Катар, ОАЭ, Венесуэла, Эквадор.

Отраслевая структура мирового хозяйства. Элементами отраслевой структуры мирового хозяйства являются промышленность, сельское хозяйство, транспорт, торговля, отрасли непроизводственной сферы.

Соотношение этих элементов исторически изменялось. До начала промышленной революции мировое хозяйство имело аграрную структуру с преобладанием сельского хозяйства. Для первой половины ХХ в. была характерна индустриальная структура мирового хозяйства с преобладанием промышленности, и в настоящее время мировое хозяйство имеет постиндустриальную структуру, в которой ведущее значение приобретают отрасли непроизводственной сферы. Аграрная структура хозяйства сейчас характерна только для наименее развитых стран. Стран с индустриальной структурой хозяйства сейчас мало, хотя в середине ХХ в. она была характерна для многих развитых стран. Постиндустриальная структура преобладает в большинстве развитых стран мира, включая Россию.

География основных отраслей промышленности мира

Топливно-энергетическая промышленность. Топливноэнергетическая промышленность представляет собой совокупность отраслей топливной промышленности, электроэнергетики, средств доставки топлива и энергии. За последние два столетия мировая топливно-энергетическая промышленность прошла в своем развитии два главных этапа. Первый этап (XIX – первая половина XX в.) был угольным, когда в структуре мирового топливно-энергетического баланса резко преобладало угольное топливо. Вторым этапом явился нефтегазовый. Нефть и газ оказались более эффективными энергоносителями, чем твердое топливо. В 1980-х годах мировая энергетика вступила в третий (переходный) этап своего развития, где происходит переход от использования преимущественно исчерпаемых ресурсов минерального топлива к неисчерпаемым ресурсам.

Топливная промышленность – это комплекс отраслей, занимающихся добычей и переработкой топливноэнергетического сырья. Она относится к группе добывающих отраслей и является базовой. Ее значение заключается в обеспечении топливом и сырьем других отраслей – теплоэлектроэнергетики, нефтехимии, металлургии. В условиях НТР роль топливной промышленности возрастает в связи с развитием электрификации и теплофикации производств, обусловливающих интенсивный рост потребления энергии.

Топливная промышленность включает угольную, газовую, нефтяную, торфяную, сланцевую и уранодобывающую промышленность.

Нефтяная промышленность . Нефть добывают примерно в 80 странах, но географию этой отрасли определяют страны «первой десятки». Основная особенность – около 4/5 запасов и более 1/2 добычи нефти приходится на развивающиеся страны, которые и являются главными экспортерами нефти, особенно страны ОПЕК (Индонезия, Иран, Ирак, Катар, Кувейт, ОАЭ, Саудовская Аравия, Ангола, Нигерия, Алжир, Ливия, Венесуэла, Эквадор).

Ежегодно в мире добывается более 3,5 млрд т нефти, из них крупнейшими на 2001 г. странами по добыче нефти являлись (в млн т):

Саудовская Аравия (493);

Россия (491);

Китай (187);

Мексика (173);

Канада (158);

Венесуэла (133);

Кувейт (130).

Ведущими экспортерами являются страны ОПЕК, Мексика и Россия.

В результате образовался огромный территориальный разрыв между основными районами добычи нефти и районами ее потребления. Поэтому и основные экспортные грузопотоки нефти имеют следующие направления:

Персидский залив – Япония;

Персидский залив – Западная Европа;

Юго-Восточная Азия – Япония;

Карибский бассейн – США;

Северная Африка – Западная Европа;

Россия – Зарубежная Европа и страны СНГ.

Газовая промышленность. Природный газ – самое дешевое и экологически чистое топливо. В отличие от нефтедобывающих главными газодобывающими странами являются развитые страны Европы и Северной Америки. Лидером в мировой добыче газа является Россия, где расположен огромнейший бассейн – Западная Сибирь, далее по величине добычи следуют: США, Канада, Иран и Норвегия.

Общемировые запасы газа в 2007 г. составляли 177 трлн м3.

По запасам природного газа выделяются СНГ (Россия, Туркмения, Казахстан, Узбекистан) и Ближний Восток (Иран, Катар. ОАЭ). По странам они распределяются так:

Россия – 45,6 трлн м3;

Иран – 27,8 трлн м3;

Катар – 25,6 трлн м3;

ОАЭ – 6,1 трлн м3;

США – 5,9 трлн м3;

Нигерия – 5,3 трлн м3.

На мировой рынок поступает примерно 20% всего добываемого газа. Главными экспортерами газа являются: Россия, поставляющая газ в Европу, и страны СНГ; Канада и Мексика, поставляющие газ в США; Нидерланды и Норвегия, снабжающие газом Западную Европу; Алжир, обеспечивающий газом Западную Европу и США; Индонезия, страны Ближнего Востока, Австралия, экспортирующие газ в Японию.

Транспортировка газа обеспечивается двумя способами: по магистральным газопроводам и с помощью танкеров-газовозов при перевозке сжиженного газа.

Угольная промышленность. Старейшая отрасль топливной промышленности, развивалась значительно медленнее.

В ХХI в. в связи с ростом цен на нефть объемы добычи начали возрастать, и в 2007 г. составили 6,4 млрд т.

Ведущая роль в добыче угля принадлежит трем крупным регионам: Зарубежной Азии, Зарубежной Европе и Северной Америке. А в «первую пятерку» стран входят Китай (2536 млн т), США (1039 млн т), Индия (439 млн т), Австралия (393 млн т), Россия (393 млн т). Много угля добывается также в ЮАР, Германии и Индонезии.

По разведанным запасам угля лидируют также страны: США, Россия, Украина, Казахстан, Индия, Польша, Австралия, ЮАР. В большинстве своем уголь потребляется в тех же странах, где ведется его добыча, поэтому на мировой рынок попадает лишь 8%. В структуре торговли произошли изменения – падает спрос на коксующийся уголь, в связи с развитием бездоменных технологий в металлургии растет спрос на энергетический уголь. На мировой рынок ежегодно поступает 350-400 млн т угля.

Важнейшую роль в конкурентоспособности угля на мировом рынке играет его себестоимость. Она зависит от возможности открытой добычи, глубины залегания и мощности пластов. Экспортерами угля являются страны, где наилучшие условия для его добычи. Основными поставщиками угля являются Австралия, Индонезия и ЮАР, а потребителями – Япония, Западная Европа и Республика Корея.

Основные грузопотоки угля имеют следующее направление: США – Западная Европа; США – Япония; Австралия – Япония; Австралия – Западная Европа; ЮАР – Япония.

Электроэнергетика. Электроэнергетика является одной из ведущих отраслей эпохи НТР. Ее развитие во многом определяет уровень развития хозяйства в целом.

Электроэнергия производится во всех странах мира, но годовую ее выработку в размере более 200 млрд кВтЧч имеют только 11 стран: США, Китай, Япония, Россия, Индия, Германия, Канада, Франция, Республика Корея, Великобритания и Бразилия.

Важным показателем обеспеченности страны электроэнергией является величина ее производства в расчете на душу населения. Этот показатель наиболее высок в таких странах, как Норвегия (26 тыс. кВтЧч), Канада (17 тыс. кВтЧч), Швеция (26 тыс. кВтЧч), США (14 тыс. кВтЧч).

Большая часть энергии в мире производится тепловыми электростанциями. Второе место принадлежит ГЭС, на третьем месте – атомная энергетика, однако в разных странах доли разных типов электростанций сильно отличаются. Так, в Польше почти вся электроэнергия производится на ТЭС, в Норвегии – на ГЭС, а во Франции электроэнергетика на ѕ базируется на АЭС. Франция, Япония, Республика Корея продолжают, в отличие от многих других стран, наращивать мощности атомной энергетики и после Чернобыльской катастрофы.

В условиях дефицита энергетических ресурсов не прекращаются поиски новых источников энергии. В США, Мексике, Италии, Японии, Новой Зеландии и России построены первые геотермальные электростанции, использующие внутреннее тепло Земли. Приливные электростанции работают во Франции, США, Канаде, России и Китае, во многих странах действуют ветровые и солнечные электростанции.

Топливно-энергетическая промышленность оказывает влияние на окружающую среду: при добыче полезных ископаемых нарушается почвенный покров, «съедаются» целые природные ландшафты, при добыче и транспортировке нефти и газа происходит загрязнение Мирового океана. Мировая тепловая энергетика выбрасывает в окружающую среду вредные вещества, изменяется состав атмосферы, происходит ее тепловое загрязнение. При строительстве ГЭС изменяется микроклимат территории, ее гидрологический режим и т. п. Атомная энергетика породила проблему захоронения радиоактивных отходов.

Машиностроение. Машиностроение является одной из самых старых отраслей, оно имеет огромное значение в хозяйстве. Машиностроение обеспечивает различным оборудованием и машинами все отрасли экономики, производит многие предметы потребления (часы, холодильники и другую бытовую технику). В наши дни машиностроение занимает среди всех отраслей мировой промышленности первое место как по числу занятых, так и по стоимости продукции. По уровню развития машиностроения судят об уровне развития любой страны. Именно в машиностроении особенно заметен разрыв между развитыми и развивающимися странами. Безусловными лидерами являются США, Япония и Германия. Среди развивающихся стран выделяются Китай. Бразилия, Мексика, Индия и Республика Корея.

Отраслевой состав машиностроения очень сложен. Оно состоит более чем из 70 отраслей. Главными его отраслями являются электроника, электротехника, вычислительная техника, робототехника, приборостроение, точное машиностроение, сельскохозяйственное машиностроение и тракторостроение, транспортное машиностроение, станкостроение, автомобилестроение, локомотивостроение, вагоностроение, самолетостроение, судостроение.

Производство многих видов современной машиностроительной продукции требует больших трудовых затрат, высокой квалификации рабочих. Особенно трудоемки приборостроение и новейшие отрасли. Эти отрасли требуют постоянного внедрения последних достижений науки, т.е. являются наукоемкими. Размещаются такие производства в крупных городах или рядом с ними, там, где много квалифицированных рабочих и инженеров, располагаются центры научных исследований, имеется развитая инфраструктура. Зато ориентация машиностроения на источники металла в эпоху НТР значительно снизилась. Машиностроение все больше становится отраслью повсеместного размещения.

На экономической карте мира можно выделить 4 основных машиностроительных региона. Первый регион – Северная Америка, где производятся практически все виды машиностроительной продукции. Второй регион – Зарубежная Европа, которая производит главным образом массовую машиностроительную продукцию, но также занимает важное место в производстве продукции некоторых новейших отраслей. Третий регион – Восточная и Юго-Восточная Азия, в котором лидирует Япония, сочетающая производство продукции массового назначения с лидирующими позициями во многих новейших отраслях, дающих изделия самой высокой технологии. Высокого уровня машиностроение достигло в новых индустриальных странах. Четвертый регион – Россия, Украина и Белоруссия.

Химическая промышленность. Химическая промышленность является одной из отраслей «авангардной тройки», обеспечивающих развитие хозяйства в эпоху НТР. Это одна из наиболее динамичных отраслей современной индустрии. От развития химии во многом зависит развитие всех отраслей экономики, химия обеспечивает промышленность и строительство новыми эффективными материалами, снабжает сельское хозяйство минеральными удобрениями и средствами защиты растений, способствует его интенсификации.

Химическая промышленность имеет сложный отраслевой состав. Она включает горно-химическую (добыча сырья – апатитов, фосфоритов, серы, каменных солей и др.), основную химию (производство солей, кислот, щелочей, минеральных удобрений), химию органического синтеза (производство полимеров) и переработку полимерных материалов (производство шин, изделий из пластмасс и т. д.), микробиологическую промышленность.

Размещения отраслей химической промышленности определяются совокупностью различных факторов.

Для горнохимической промышленности, как для любой добывающей отрасли, главный фактор размещения – природно-ресурсный.

Предприятия основной химии и органического синтеза ориентируются на потребителя, обеспеченность водными ресурсами и дешевой электроэнергией.

Для размещения предприятий отраслей, производящих готовую продукцию, главным фактором является потребительский.

Химическая промышленность – наукоемкая отрасль, поэтому фактор наукоемкости определяет размещение большинства производств, прежде всего «верхних» этажей. Этот фактор в совокупности с потребительским определил современное размещение химической промышленности.

Основная доля производства химической продукции приходится на развитые страны, где сконцентрированы отрасли, перерабатывающие сырье и производящие готовую продукцию. В развивающихся странах до недавнего времени химия была представлена в основном горно-химической отраслью. Однако в последнее время химия органического синтеза стала быстро развиваться и в странах, которые обладают собственными запасами нефти и газа (страны Персидского залива, Северной Африки, Мексика и Венесуэла).

В мировой химической промышленности сложились 4 главных региона: США, Зарубежная Европа, СНГ, Япония и Китай. В каждом из них получили развитие все отрасли химии, но в особенности химия органического синтеза и производство полимерных материалов.

В производстве продукции основной химии (кислоты и удобрения) мировыми лидерами являются США, Китай и Россия. В производстве пластмасс, химических волокон и синтетического каучука лидируют США, Япония, Франция, Германия и Республика Корея.

Металлургическая промышленность. Металлургия является одной из базовых отраслей промышленности и обеспечивает человечество конструкционными материалами, черными и цветными металлами. Эта отрасль включает в себя все процессы – от добычи руды до выпуска проката. В ее состав входят две отрасли: черная и цветная металлургия.

География черной металлургии складывается под влиянием топливно-ресурсных факторов – каменноугольных и железорудных бассейнов. Наиболее богаты железной рудой КНР, Бразилия, Австралия, Украина, Индия, США, Россия, Канада, страны Северной Африки. В последние десятилетия добыча железной руды в развитых странах Европы и США стабилизировалась или даже уменьшилась изза оскудения ряда месторождений. В настоящее время главные страны – экспортеры железной руды – Бразилия, Австралия, Индия, Канада, ЮАР.

В эпоху НТР черная металлургия ориентируется на грузопотоки железной руды и коксующегося угля. В результате в развитых странах произошел сдвиг отрасли к морским портам – в США, Японии, странах Западной Европы.

В последнее время широкое распространение получает ориентация на потребителя, что объясняется переходом от сооружения комбинатов-гигантов к созданию мини-заводов, имеющих более свободное размещение.

Ведущими странами в производстве металла являются КНР, Япония, США, Россия, Германия, Республика Корея, Украина. В то время как в развитых странах выплавка стали либо снижается, либо остается стабильной, в развивающихся странах она увеличивается. Это прежде всего касается Бразилии, Индии, Мексики, но надо иметь в виду что в этих странах производится основной «рядовой» металл, а качественные стали по-прежнему выплавляются в развитых странах.

Цветная металлургия по объему производства уступает черной в 20 раз. Для руд тяжелых металлов типично низкое содержание самого металла. Поэтому металлургия тяжелых цветных металлов имеет сырьевую ориентацию в размещении предприятий.

Так, в США, Канаде, Австралии, России, Испании, Польше, Чили, Замбии, Перу подобная ориентация привела к тому, что главные центры выплавки меди сформировались в местах добычи медной руды. В развивающихся странах сложились начальные стадии производства – добыча руды, производство концентрата и черновой меди. Конечные стадии производства сосредоточены в тех странах, где нет собственных запасов медной руды.

Во второй половине 1970-х годов был взят курс на ресурсосбережение и охрану окружающей среды, выплавка тяжелых металлов в развитых странах стала сокращаться, а в развивающихся – наоборот, увеличиваться. Здесь стали осваиваться не только начальные, но и конечные стадии производственного процесса, налаживается выпуск рафинированной меди. В результате наблюдается территориальный разрыв между производством и потреблением тяжелых металлов. Главные экспортеры рафинированной меди – Чили, Замбия, Народная Республика Конго, Перу, Филиппины, а главные импортеры – США, Германия, Франция, Италия, Япония, Великобритания.

Руды легких металлов, прежде всего алюминия, по содержанию полезного компонента – глинозема – напоминают железную руду (40-60%) и поэтому вполне транспортабельны.

Основные запасы бокситов сосредоточены в Австралии, Гвинее, Бразилии, КНР, Индии, Суринаме. Выплавка же алюминия и других легких металлов очень энергоемкий процесс, который могут себе позволить развитые страны, где имеются крупные источники электроэнергии. Поэтому алюминиевая промышленность характеризуется сильным территориальным разрывом между добычей сырья и его переработкой и потреблением: добыча бокситов сосредоточена в основном в развивающихся странах, а производство глинозема и алюминия – в развитых. Швейцария, Бахрейн, абсолютно не имеющие алюминиевого сырья, выплавляют алюминий, используя дешевую электроэнергию, и полностью его экспортируют.

В мире по производству алюминия лидируют Китай, США, Россия, Канада, Австралия и Бразилия.

Лесная и деревообрабатывающая промышленность. Отрасль включает заготовку, механическую обработку (деревoобработка), химическую переработку древесины (лесохимия, целлюлозно-бумажная промышленность).

Особенности размещения в первую очередь определяются сырьевым фактором, но для лесохимии важны также энергетический и водный факторы, а для мебельной – потребительский.

Леса мира распространены неравномерно. Они образуют два приблизительно равных по площади и запасам древесины лесных пояса – северный и южный. Северный – в зоне умеренного и отчасти субтропического климатов. Самые многолесные страны северного пояса – Россия, США, Канада, Финляндия, Швеция. Южный пояс – в зоне тропического и экваториального климатов. Основные лесные районы южного пояса – Амазония, бассейн Конго, ЮгоВосточная Азия, страны: Конго, Бразилия, Венесуэла.

Лесная промышленность характеризуется наличием двух лесных поясов. В пределах северного лесного пояса заготавливается хвойная древесина, которая затем перерабатывается в древесные плиты, целлюлозу, бумагу, картон. Для России, Канады, Швеции, Финляндии лесная и деревообрабатывающая промышленность – важные отрасли международной специализации. Первое место в мире по экспорту лесной продукции занимает Канада. Главными импортерами древесины являются страны Западной Европы и Япония.

В пределах южного лесного пояса заготавливается лиственная древесина. Здесь сложились три главных ареала лесной промышленности: Бразилия, Тропическая Африка, ЮгоВосточная Азия. Заготавливаемая в них древесина морским путем вывозится в Японию, Западную Европу, а остальная преимущественно идет на дрова.

Для изготовления бумаги в странах южного пояса зачастую используют недревесное сырье: бамбук в Индии, сизаль в Бразилии, Танзании, джут в Бангладеш. И тем не менее по ее производству из расчета на душу населения эти страны отстают особенно сильно.

Леса называют «легкими» планеты, они играют огромную роль в жизни всего человечества. Они восстанавливают кислород в атмосфере, сохраняют грунтовые воды, предотвращают разрушение почвы. Сведение тропических лесов Амазонии приводит к нарушению «легких» планеты. Сохранение лесов необходимо в том числе и для здоровья человечества.

Лесные ресурсы относятся к возобновимым. Но проблема сокращения лесных ресурсов и обезлесивания территорий стоит достаточно остро. Для рационального использования лесных ресурсов необходимо комплексно перерабатывать сырье, не вырубать леса в объеме, превышающем их прирост, проводить лесовосстановительные работы.

Легкая промышленность. Эта отрасль включает в себя первичную обработку сырья, текстильную, швейную и обувную отрасли.

Одной из ведущих отраслей легкой промышленности является текстильная. В структуре производства уменьшается доля натурального и увеличивается доля химического волокна. На первом месте стоит производство хлопчатобумажных тканей, где лидерами являются Китай, Индия. Второе место принадлежит производству тканей из химического волокна, здесь лидируют США, Индия, Япония и Республика Корея. В производстве шелковых и шерстяных тканей лидируют США, Япония, КНР. В то же время на экспорт больше производится продукции в развивающихся странах. Главные экспортеры – Гонконг, Пакистан, Индия, Египет, Бразилия и др. Здесь текстильная промышленность переживает настоящий бум, ориентируясь на дешевую рабочую силу.

География основных отраслей сельского хозяйства мира

Сельское хозяйство – вторая по значению отрасль материального производства. Это не только древнейшая, но и наиболее распространенная отрасль материального производства. Сельское хозяйство включает в себя две отрасли: растениеводство и животноводство.

Главная отрасль растениеводства – зерновое хозяйство, важнейшие зерновые культуры: пшеница, рис и кукуруза. Другая важнейшая продовольственная культура – картофель. К техническим культурам относят те, которые используются как сырье для легкой и пищевой промышленности. Главные технические культуры: масличные (соя, арахис, оливы, подсолнечник); сахароносные (сахарный тростник и сахарная свекла); тонизирующие (чай, кофе и какао); источник натурального каучука (гевея); волокнистые культуры (хлопчатник и лен).

Растениеводство развито практически во всех природных зонах мира, кроме зон тундры и ледяных пустынь.

Основными производителями пшеницы являются Китай, США, Индия, Франция, а также Россия. Рис выращивается главным образом в странах Южной и Юго-Восточной Азии. Крупнейшие его производители – Китай, Индия, Индонезия. Главный район выращивания кукурузы – территория к югу от Великих озер в США, которые являются основным производителем и экспортером этой культуры.

Главные производители сахарного тростника – Индия, Бразилия и Китай; сахарной свеклы – Украина, Франция, Германия, Россия, США; сои – США; арахиса – Индия; чая – Индия, Шри-Ланка и Китай; кофе и какао – Бразилия.

К техническим культурам относят те, которые используются как сырье для легкой и пищевой промышленности. Основные волокнистые культуры – хлопчатник и лен. Главные районы выращивания хлопчатника расположены в Китае, США, Индии, Узбекистане. Почти ѕ всего льна выращивается в России. Натуральный каучук дают Малайзия, Индонезия и Таиланд (85%).

Главные отрасли животноводства: скотоводство (выращивание крупного рогатого скота), свиноводство, овцеводство и птицеводство.

В развитых странах животноводство носит интенсивный характер, в развивающихся странах оно малопродуктивно и носит экстенсивный характер.

Общее поголовье скота в мире составляет более 1млрд голов.

Крупный рогатый скот (1,4 млрд голов) дает почти все молоко и 35% мяса. Лидерами являются Индия, Бразилия, США, Канада, Аргентина, Австралия. Интенсивное молочное и мясо-молочное скотоводство распространено в лесной и лесостепной зоне в Европе и Северной Америке. Мясной скот разводят в засушливых районах, где преобладает экстенсивное скотоводство, в Южной Америке, Австралии.

Свиноводство (1,1 млрд голов) дает 40% мясной продукции. Оно тяготеет к густонаселенным районам, к крупным промышленным центрам. Лидером в производстве является Китай.

Овцеводство (1,2 млрд голов) дает мясо и шерсть. Оно характерно для районов с достаточным увлажнением и относительно мягким климатом. Крупнейшими производителями шерсти являются Австралия, Китай, Новая Зеландия. По производству мяса лидирующую группу образуют Китай, США и Бразилия.

Главными экспортерами животноводческой продукции являются развитые страны.

В развитых странах резко преобладает высокоинтенсивное товарное сельское хозяйство, использующее весь потенциал не только механизации и химизации, но и автоматизации, новейших достижений селекции, генетики, биотехнологии.

В большинстве развивающихся стран преобладает традиционное потребительское сельское хозяйство, очень сильно отстающее по уровню интенсификации.

География мирового транспорта

Транспорт – третья ведущая отрасль материального производства; он составляет материальную основу международного разделения труда, воздействует на размещение производства, способствует развитию специализации и кооперирования, а также развитию интеграционных процессов.

Все пути сообщения, транспортные предприятия и транспортные средства в совокупности образуют мировую транспортную систему. НТР коснулась всех видов транспорта: увеличились скорости, выросла грузоподъемность, умножился подвижной состав. Появление контейнеров, подводных тоннелей значительно расширило возможности транспортировки различных грузов.

Сухопутный транспорт. Железнодорожный : в эпоху НТР его роль снизилась, но остается важной в перевозке массовых промышленных и сельскохозяйственных грузов. Около 1/2 общей длины железных дорог приходится на 10 стран с наибольшей территорией (США, Россия, Индия, Канада, Китай и др.). По густоте железнодорожной сети выделяется Европа.

Автомобильный : лидирует во внутригородских и пригородных пассажирских перевозках, велико значение в междугородных и международных перевозках. По длине автомобильных дорог выделяются США, Россия, Индия; по густоте – Европа и Япония.

Трубопроводный : получил быстрое развитие из-за роста добычи нефти и газа (США, Россия, Канада, страны Ближнего Востока).

Водный транспорт. Морской : обслуживает 4/5 всей международной торговли, перевозит наливные, навалочные, насыпные грузы, в контейнерах – готовые изделия и полуфабрикаты. Наибольший тоннаж морского торгового флота у Японии, США, Греции, Норвегии и других стран. Наличие большого флота у Панамы и Либерии объясняется тем, что под флагами этих стран плавают суда других крупных держав. Существует около 30 мировых портов (Роттердам, Гамбург, Лос-Анджелес и др.). По размерам морских перевозок выделяется Атлантический океан. Огромное значение имеют Суэцкий и Панамский каналы.

Внутренний водный : по грузообороту выделяются США, Россия, Канада, ФРГ, Китай и Нидерланды. В этих же странах находится большинство судоходных каналов (Береговой в США, Великий канал в Китае, Беломорско-Балтийский в России). Главный район озерного судоходства – Великие озера – США и Канада.

Воздушный транспорт – самый молодой и динамичный. Занимает 1-е место в межконтинентальных перевозках. Крупные авиационные державы: США, Россия, Япония, Франция, Великобритания. Крупные аэропорты мира: «О’Хара» (Чикаго), в Далласе, «Хитроу» (Лондон), «Ханеда» (Токио) и др.

География мировой торговли и туризма

Международная торговля – старейшая форма международных отношений. Она характеризуется оборотом, товарной структурой и географическим распределением. Темпы роста внешнеторгового оборота значительно опережают темпы роста производства в целом, что свидетельствует об углублении международного географического разделения труда. Для товарной структуры характерно снижение доли топлива, сырья, продовольствия с 55% в 1960 г. до 20% в 2000 г. Соответственно повысилась доля готовых изделий, особенно наукоемких. Географическое распределение мировой торговли отличается сильной неравномерностью: 77% мирового экспорта приходится на развитые страны, из которых более 50% приходится на долю стран Западной Европы и которым принадлежит ведущее место в мировой торговле. Второе место в мировом товарообороте принадлежит странам Азии, где безусловным лидером является Япония, новые индустриальные страны и нефтедобывающие страны Персидского залива. Третье место занимает Северная Америка, где первыми являются США.

Международный туризм также является формой международных экономических отношений. Главный туристический регион мира – Западная Европа, на долю которой приходится 60%. Международный туризм развит также в США и растет во многих развивающихся странах, располагающих хорошими природными условиями для отдыха: Кипр, Багамы, Сейшелы, страны Юго-Восточной Азии.

Еще одной формой международных отношений, кроме торговли и туризма, является кредитно-финансовая , выражающаяся в предоставлении займов и кредитов, в экспорте и импорте капитала. Главными экспортерами капитала являются США, Великобритания, Германия, Нидерланды, Япония. В последнее время заметным стал экспорт капитала из нефтедобывающих арабских стран и новых индустриальных государств. 80% капитала идет в развитые страны.

Большое развитие получило международное производственное сотрудничество, заключающееся в специализации и международном кооперировании предприятий.

Научно-технические связи – важная форма международных экономических отношений, выражающаяся в обмене патентами, лицензиями, проведении совместных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.

В настоящее время международные экономические отношения играют особенно важную роль в жизни человека. Опыт говорит о том, что никакие замкнутые образования, региональные интеграционные группировки не могут заменить международных отношений.

Примеры Заданий ЕГЭ с Комментариями

1. В какой из перечисленных стран выработка электроэнергии на душу населения наибольшая?

1) Китай 3) Великобритания

2) Индия 4) Канада

Чтобы ответить на этот вопрос, не требуется знать показатели производства электроэнергии. Можно предположить, что все эти страны производят много электроэнергии, однако количество населения у них сильно различается. В Индии и Китае население многочисленно, поэтому маловероятно, что они произвести много кВт.жч на душу населения не могут. И Великобритания, и Канада относятся к высокоразвитым странам, но в Канаде численность населения меньше, значит, выработка электроэнергии на душу населения, скорее всего, будет выше в Канаде. Ответ – 4.

2. Для какой страны характерна структура ВВП, показанная в таблице? Доля отдельных секторов экономики в структуре ВВП, %

1) Бангладеш 3) Кения

2) Афганистан 4) Бельгия

Для успешного выполнения заданий такого типа следует применить знания о типах структуры хозяйства развитых и наименее развитых стран. Известно, что в большинстве стран мира в настоящее время в структуре хозяйства преобладает непроизводственная сфера. И есть немного стран, чаще всего относящихся к наименее развитым, где большая часть ВВП получена за счет сельского хозяйства, или большая доля населения занята в нем. В данном случае страна, структура ВВП которой показана в таблице, относится к развитым, т.к. основную часть ВВП дает непроизводственная сфера, а доля сельского хозяйства – самая маленькая. Из перечисленных стран развитой является Бельгия.

Ответ – 4.

3. Какая из перечисленных стран специализируется на добыче нефти?

1) Нигерия 3) Эфиопия

2) Перу 4) Австралия

Ответ – 1.

4. Какая из перечисленных стран лидирует в мировом авиастроении?

1) Чехия 3) Канада

2) США 4) Россия

Ответ – 2.

5. Какая из перечисленных стран является одним из крупных мировых производителей бумаги?

1) Франция 3) Финляндия

2) Испания 4) Исландия

Ответ – 3.

6. В какой из перечисленных стран доля АЭС в производстве электроэнергии наибольшая?

1) Польша 3) Франция

2) Италия 4) Ирландия

Ответ – 3.

7. В какой из перечисленных стран добыча газа является отраслью международной специализации?

1) Иран 3) Белоруссия

2) Эфиопия 4) Македония

Ответ – 4.

8. В какой из перечисленных стран черная металлургия развивается только на основе использования импортного сырья и топлива?

1) Япония 3) Австралия

2) Швеция 4) США

Ответ – 1.

9. Для каких двух из перечисленных стран рисосеяние является ведущей отраслью растениеводства?

1) Китай и Индия 3) Аргентина и Чили

2) Иран и Афганистан 4) Португалия и Макединия

Ответ – 1.

10. Какая из перечисленных стран является ведущим производителем и экспортером какао-бобов?

1) Бангладеш 3) Бруней

2) Гайана 4) Кот-д’Ивуар

Ответ – 2.

11. В каком из высказываний содержится информация о проявлении международной экономической интеграции?

1) К началу ХХI в. в более чем 80 странах мира доля сферы услуг в ВВП превышала 50%.

2) По запасам природного газа в мире особо выделяется Зарубежная Азия.

3) В странах Северной Америки и Западной Европы темпы экономического роста в конце ХХ в. были ниже среднемировых.

4) Страны ЕС сформировали единое экономическое пространство со свободным перемещением товаров, услуг, капитала, технологий и рабочей силы.

Ответ – 4.

12. Какие три страны являются мировыми лидерами по производству хлопчатника?

Обведите соответствующие цифры и запишите их в таблицу.

1) США 3) Индия 5) Куба

2) Китай 4) Ирак 6) ДР Конго

Ответ

Если не удается вспомнить данные факты, то можно рассуждать. При ответе на такие задания следует вспомнить про гидропотенциал рек и про наличие ресурсов и условий для развития энергетики, основанной на других энергетических ресурсах. В Канаде, Норвегии и Бразилии много бурных рек с большим гидроэнергетическим потенциалом. А в Польше, Индии и Саудовской Аравии много других энергетических ресурсов, и они используются более интенсивно, чем гидроэнергия.

14. Какие факторы способствовали превращению ЮАР в страну, экспортирующую каменный уголь на мировой рынок. Назовите не менее двух факторов. В ЮАР большие запасы каменного угля. Кроме того, ее ЭГП позволяет осуществлять вывоз угля морским путем.

В ЮАР добывать уголь дешевле, чем во многих других развитых странах, т. к. там дешевая рабочая сила.

15. В странах Персидского залива стали производить металлический алюминий. Какие факторы способствовали этому? Назовите не менее двух факторов.

Для выплавки металлического алюминия нужно много электроэнергии. Страны Персидского залива богаты ресурсами нефти, там много ТЭС, энергия которых довольно дешевая. Страны Персидского залива расположены на пересечении транспортных путей. Туда легко доставить глинозем для выплавки алюминия (например, из Африки, Южной Америки) и вывезти оттуда готовую продукцию.

Задания для Самопроверки

Часть А

1. Для какой страны характерна структура ВВП, показанная на диаграмме?

1) Австрия 3) Индонезия

2) Нигерия 4) Панама

2. В какой из перечисленных стран лесная промышленность является отраслью международной специализации?

1) Монголия 3) Канада

2) Польша 4) Греция

3. Какая из перечисленных стран является крупным мировым производителем и экспортером нефти?

1) Алжир 3) Боливия

2) Марокко 4) Киргизия

4. В какой из перечисленных стран доля ГЭС в производстве электроэнергии наибольшая?

1) Россия 3) Саудовская Аравия

2) Китай 4) Бразилия

5. В какой из перечисленных стран наиболее развита добыча каменного угля?

1) Китай 3) Аргентина

2) Иран 4) Португалия

6. Какая из перечисленных стран входит в состав ОПЕК?

1) Туркмения 3) Боливия

2) Кувейт 4) Эквадор

7. Какая из перечисленных стран входит в число крупнейших мировых производителей сахарной свеклы?

1) Исландия 3) Канада

2) ЮАР 4) Франция

8. В каком из высказываний содержится информация об отраслевой структуре хозяйства страны?

1) США занимает первое место в мире по объему ВВП.

2) В Люксембурге ВВП на душу населения больше, чем в Польше.

3) Танзания является страной с преимущественно аграрной экономикой.

4) Темпы роста экономики Китая в начале ХХI в. составляли 7-8% в год.

Часть В

9. Какие три из перечисленных стран являются мировыми лидерами по протяженности железных дорог? Обведите соответствующие цифры и запишите их в таблицу.

А) Монголия Г) Саудовская Аравия

Б) Канада Д) Индия

В) Франция Е) Нидерланды

Часть С

10. В Японии судостроительные предприятия выпускают супертанкеры, рудовозы, автомобилевозы. Чем объяснить такую специализацию судостроения Японии?

Ответы

10. Япония – страна-архипелаг, расположена на островах. Привозить и вывозить товары, участвующие во внешнем и внутреннем товарообороте, приходится морским путем. Кроме того, Япония бедна полезными ископаемыми, поэтому она строит суда для их перевозки.

ПОНЯТИЕ О МИРОВОМ ХОЗЯЙСТВЕ

Формирование мирового (всемирного) хозяйства фактически охватывает всю историю человечества.

В результате Великих географических открытий международная торговля вслед за Европой и Азией охватила другие регионы земного шара. Обмен продуктами между ними привел к образованию мирового рынка.

Дальнейшему расширению этого рынка способствовало развитие транспорта. Морской транспорт связал между собой все материки. Во второй половине XIX в. быстро росла протяженность железных дорог, которые соединили внутренние части континентов и, по образному выражению Генриха Гейне, "убили пространство".

Но главная роль в формировании мирового хозяйства принадлежала крупной машинной индустрии, которая возникла в конце XVIII-XIX в. в ряде стран Западной Европы и США после происшедших в них промышленных переворотов. Следовательно, мировое хозяйство сформировалось в конце XIX- начале XX в. в результате развития крупной машинной индустрии, транспорта и мирового рынка.

Мировое хозяйство - это исторически сложившаяся совокупность национальных хозяйств всех стран мира, связанных между собой всемирными экономическими отношениями.

Международное географическое разделение труда (МГРТ). Н. Н. Баранский, глубоко и всесторонне разработавший понятие о географическом разделении труда, назвал его основным понятием экономической географии.

Географическое (территориальное) разделение труда - неизбежный результат развития человеческого общества, связанный с ростом товарного производства и обмена. Его неизбежность вытекает из того, что между отдельными территориями всегда существуют различия: во-первых, в географическом положении, во-вторых, в природных условиях и ресурсах, в-третьих, в социально-экономических условиях - уровне развития, структуре хозяйства, трудовых ресурсах, исторических традициях и др. Подобные различия приводят к тому, что многие виды промышленного и сельскохозяйственного производства как бы прикрепляются к определенным территориям.

Это относится к отдельным экономическим районам, а также и к целым странам, которые связаны между собой международным географическим разделением труда. Зародилось оно еще в древности, но с возникновением мирового хозяйства охватило весь мир.

Международное географическое разделение труда выражается в специализации отдельных стран на производстве определенных видов продукции и услуг и в последующем обмене ими.

Международное географическое разделение труда изменяется во времени.

Отрасль международной специализации - результат географического разделения труда. Специализация отдельных стран на производстве определенных видов продукции и услуг предполагает их производство в размерах, значительно превышающих собственные потребности страны-производителя. Конкретное выражение она находит в формировании отраслей международной специализации, т. е. таких отраслей, которые в большой степени ориентированы на экспорт продукции и в первую очередь определяют "лицо" страны в международном географическом разделении труда.

Япония занимает первое-второе место в мире по производству автомобилей. Примерно половину, всех выпускаемых автомобилей она экспортирует в другие страны. Автомобильная промышленность - отрасль ее международной специализации.

Канада занимает седьмое место в мире по сбору и второе по экспорту зерна. Зерновое хозяйство - отрасль ее международной специализации.

В свою очередь, международная специализация делает необходимым международный обмен товарами и услугами. Этот обмен находит выражение в развитии международных экономических связей, в росте числа и мощности грузопотоков, причем между местом производства и местом потребления всегда образуется больший или меньший территориальный разрыв.

Международная экономическая интеграция: региональные и отраслевые группировки. Охватив все страны мира, мировое хозяйство и международное географическое разделение труда в последние десятилетия растут уже не столько вширь, сколько вглубь. Они усложняются, приобретают новые формы. Углубление международной специализации и обмена привело к особенно тесному "сращиванию" национальных хозяйств ряда стран. Так возникла новая, высшая ступень международного географического разделения труда - международная экономическая интеграция. Она представляет собой объективный процесс развития особенно глубоких и устойчивых взаимосвязей отдельных групп стран, основанный на проведении ими согласованной межгосударственной политики.

Во второй половине XX в. региональная экономическая интеграция стала преобладающей тенденцией в развитии мирового хозяйства, которое все более складывается из интегрированных экономических группировок. К числу наиболее важных относятся пять таких группировок.

В Европе это Европейский Союз (ЕС) , в который входят 15 стран с общим населением в 370 млн. человек. Основанное еще в 1957 г. как "Общий рынок", это интеграционное объединение постепенно росло и вширь и вглубь. В конце 90-х гг. страны ЕС производят 1/4 мирового ВВП и обеспечивают 1/3 мировой торговли. Благодаря интеграции они сформировали единое экономическое пространство со свободным перемещением товаров, капиталов, услуг, технологий, рабочей силы. С 1 января 1999 г. в ЕС введена единая валюта - евро.

Свое желание вступить в состав Европейского Союза изъявили еще 13 стран Европы. Из них в 2003 году должны быть приняты Польша, Чехия, Венгрия, Словения, Эстония и Кипр.

В Азиатско-Тихоокеанском регионе это, прежде всего, Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) в составе десяти стран этого региона с общим населением более 400 млн. человек. Это также организация Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС), включающая 21 страну, и в том числе Россию.

В Северной Америке это Североамериканская ассоциация свободной торговли (НАФТА), в которую входят США, Канада и Мексика с населением также в 400 млн. человек, обеспечивающая более 1/4 мирового ВВП. В отличие от ЕС в этой ассоциации нет никаких наднациональных органов и она представляет собой, прежде всего "общий рынок".

Наконец, в Латинской Америке это Латиноамериканская ассоциация интеграции (ЛАИ) , которая объединяет 11 стран региона и ставит своей главной задачей создание "общего рынка" стран-членов.

Кроме региональных, в системе мирового хозяйства существует много отраслевых экономических группировок. Самая важная из них - Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК), объединяющая 11 стран.

Задачи и тесты по теме "Понятие о мировом хозяйстве"

• Рельеф дна океанов - Литосфера - каменная оболочка земли 5 класс

  Заданий: 8 Тестов:

  Заданий: 6 Тестов: 1

Ведущие идеи: современный этап развития мирового хозяйства и международных экономических отношений складывается под влиянием НТР, которая за последнее время стала носить перманентный хараектер; основные тенденции в развитие мирового хозяйства характеризуется дальнейшим углублением международной специализации стран, усложнением международных экономических связей, усилением неравномерности развития отдельных стран и территорий.

Основные понятия: мировое хозяйство (МХ), международные экономические отношения (МЭО); отрасль международной специализации, международное разделение труда (МРТ), международная торговля, торговый баланс, экспорт, импорт; научно-техническая революция (НТР), характерные черты и составные части НТР, научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки (НИОКР); торгово-экономические блоки (ГАТТ - ВТО), международная специализация производства (МСП), международное кооперирование производства (МПК), транснациональные корпорации (ТНК); открытая экономика, свободные экономические зоны (СЭЗ); географическая "модель" мирового хозяйства, "Север и Юг", "центр" и "перифирия", интеграция; отраслевая структура хозяйства, наукоемкость, новые, старые и новейшие отрасли, "авангардная" тройка, аграрная, индустриальная и постиндустриальная структура хозяйства; территориальная структура хозяйства; старопромышленные и депрессивные районы, районы нового освоения, региональная политика развитых и развивающихся стран, "полюса роста", "линии проникновения".

Навыки и умения: уметь давать характеристики НТР, МХ, МЭО, МГРТ, сопровождая их четкими определениями; давать сравнительную характеристику отраслям международной специализации, отраслевой и территориальной структурам хозяйства развитых и развивающихся стран, объяснять различия, определять тенденции, используя статистический, графический и картографический материал.

Так, объем продаж крупнейшей из ТНК мира «Дженерал Моторз» составлял в 1992 г. 132,8 млрд долл., в 1997 г. - уже 160 млрд долл. (число занятых в производстве на предприятиях этой фирмы во всем мире превышает 650 тыс. человек). Объем промышленной деятельности этого гиганта, как и многих других ТНК, входящих в первую десятку, превышает валовой продукт или и даже промышленный потенциал и .
Крупнейшими промышленными ТНК мира в 1997 г. являлись следующие: «Дженерал Моторз» ( , автомобилестроение), «Форд Мотор» (США, автомобилестроение), «Эксон» (США, нефтедобыча и нефтепереработка), «Тойота Мотор» (Япония, автомобилестроение), Ройял Датч Шелл Групп» ( , нефтедобыча и нефтепереработка), «Хитачи» (Япония, электроника)и др.

Самое большое число ТНК из 500 крупнейших в мире приходилось на корпорации США (153), Японии (141), Франции (42), (40), Великобритании (33), (9), Республики Корея (12) и др. (но ситуация изменяется).

Если же привести данные о крупнейших ТНК мира по рейтингу журнала «Форчун» за 1997 г. по всем отраслям хозяйственной деятельности, то на первом месте по объему продаж окажутся ТНК Японии, действующие в сфере торговли - «Мицубиси», «Мицуи», «Иточи» и только четвертое место будет занимать промышленная фирма США «Дженерал Моторз», а «Форд Мотор» (США) и «Тойота Мотор» (Япония) - лишь седьмое и восьмое место соответственно.

Изменяется сама структура мирового хозяйства. К тому же ему свойственны неоднородность и внутренние противоречия, т. к. мировое хозяйство включает в себя хозяйства стран различных по структуре и уровню экономического и социального развития. В современном мире прогресс каждой страны неотделим от ее участия в мировом обмене материальными и нематериальными ценностями.

Основу всемирных экономических отношений составляет мировой рынок. Его расширению способствовало бурное развитие (железнодорожного, авиационного, морского), широких межконтинентальных связей.

Транспорт - это одна из важнейших отраслей экономики любой страны. В эпоху увеличились скорости, выросла грузоподъемность всех видов транспорта. По дну морей протянулись газо- и нефтепроводы, а по дну океанов - кабельные линии (средство доставки информации). Почти 80% перевозок всех грузов между странами обеспечивает морской транспорт, реализуя возможности международного разделения труда.
В числе стран-лидеров мирового торгового флота: , Япония, США, Китай (по тоннажу торгового флота). К крупнейшим портам мира относятся: Роттердам (Нидерланды), Новый Орлеан, Нью-Йорк (США), Тиба, Кобе, Нагоя, Иокогама (Япония), Марсель, Гавр (), Мина-Эль-Ахмади (), Антверпен (Бельгия), и др.

Узлами «сгущения» океанских трасс являются и морские каналы. Так, через (или Английский канал) за сутки проходит около 500 судов, через Гибралтар - 140. Крупнейшими каналами мира являются Суэцкий канал (который действует на территории с 1869 г.) и Панамский (на территории Панамы - с 1920 г.). Заметно уступает этим каналам, но также имеет большое значение для международных связей Кильский канал, через который проходит путь из Восточной к крупнейшим портам Западной Европы.
В основе современного мирового хозяйства лежит (МРТ). Оно представляет собой процесс взаимообусловленной специализации хозяйств отдельных стран на производстве определенных товаров для их продажи на мировом рынке, ведущий к созданию многосторонних связей и отношений между странами. Это разделение труда представлено прежде всего международной торговлей товарами материального производства, но включает также обмен (торговлю) услугами (международный туризм, финансовая и посредническая деятельность, обслуживание, обучение кадров и т. п.).

Однако экономическое взаимодействие стран мира не ограничивается товарной торговлей и обменом услугами. Современное мировое хозяйство пронизано также потоками капитала и потоками людей. Все это вместе взятое и составляет емкое понятие - международное разделение труда.

Хозяйственный облик многих стран мира определяется их международной специализацией. Так, Япония является крупнейшим экспортером продукции радиоэлектроники и робототехники, автомобилей и морских судов. , Кувейт и другие государства Персидского залива специализируются на экспорте . - экспортер руды и рафинированной меди. Более 80% экспорта и составляет кофе. Примеры можно продолжить.

Степень вовлеченности любой страны в МРТ зависит в первую очередь от уровня развития производительных сил. Поэтому индустриально развитые государства занимают ведущие места в современном международном разделении труда, специализируясь на выпуске продукции обрабатывающей промышленности, в том числе дорогостоящей - машин и оборудования, продукции и т. д. Большинство же развивающихся стран до настоящего времени вынуждены специализироваться на торговле сырьем и продукцией сельского хозяйства.

Кроме уровня развития производительных сил на степень вовлечения страны в МРТ влияют и географические факторы: выгодности экономико- (например, если государство расположено на главных торговых морских путях); наличия разнообразных природных ресурсов (благоприятные климатические условия, рудные и нерудные ).

Но в последние годы главную роль все же стали играть социально-экономические условия. Так, например, специализация в МРТ многих стран на торговле кофе, сахаром, какао, бананами обусловлена, в первую очередь, спросом на эти товары на международном рынке, а не потребностями экономики этих стран.
Государствам далеко не безразлично на каких именно отраслях они специализируются в МРТ. Чрезмерная специализация страны на поставках небольшого числа (часто одного-двух) товаров ставит ее хозяйство в слишком сильную зависимость от колебаний цен на мировом рынке, обедняет отраслевой состав экономики этой страны (так называемая «монокультурная специализация» и экспортная ориентация хозяйства).

Отрасли, основанные на выращивании некоторых культур и на эксплуатации природных богатств, могут приносить большой доход, но они предъявляют спрос лишь на тяжелый физический труд и их развитие идет анк-лавно (отдельно) внутри территории стран и не стимулирует развитие остальных отраслей местной экономики и районов государства. Такого рода проблемы характерны для большинства развивающихся стран мира.

Вместе с тем в группе стран «третьего мира» выделяются «новые индустриальные страны» (НИС): «азиатские драконы» - , и Республика Корея. Именно на долю этих стран приходится большая доля промышленного производства и экспорта всего развивающегося мира. В настоящее время к этим странам по многим экономическим показателям приближаются , . Эти государства специализируются на выпуске и экспорте продукции обрабатывающей промышленности, особенно электроники и электротехники.

За последние годы мировое хозяйство претерпело серьезные изменения. К главным факторам, вызвавшим эти изменения, относятся научно-техническая революция (НТР), интеграционные процессы, сырьевой, энергетический и общеэкономический кризисы, а также обострение ( , и др.).

Существенное усиление экономических и внеэкономических связей между странами, группами стран, континентами - также весьма важный элемент в развитии современного мира и мирового хозяйства в частности. Сегодня ни одна даже самая развитая страна не может одинаково эффективно производить весь ассортимент современной продукции, да и смысла в этом нет.

Существует немало форм международных экономических отношений. Среди них: внешняя торговля, вывоз капитала, научно-техническое сотрудничество, компенсационные сделки, отношения, предоставление различного рода услуг (например, обслуживание иностранных судов, заходящих в порты и т. п.), международный туризм, совместное строительство объектов и т. д.

Роль той или иной формы международных экономических связей применительно к каждой стране определяется уровнем ее социально-экономического развития, хозяйственной специализацией в международном разделении труда и другими факторами.

Для многих стран мира внешняя торговля - основная форма внешнеэкономических связей. Степень участия страны в МРТ отражают показатели географической и товарной структуры экспорта и импорта товаров и услуг.
В рамках мирового хозяйства сложились несколько основных географических направлений (потоков) международной торговли. Так, наиболее крупную по объему торговлю ведут между собой экономически развитые страны Запада (страны Западной Европы, Америки и Япония), доля которых в мировом товарообороте составляет около 70%. В основном это торговля готовыми промышленными изделиями (продукция всех , химической и других отраслей промышленности). Исключение составляют такие экономически развитые страны, как , ЮАР (страны «переселенческого капитализма», у которых доля сырьевых и сельскохозяйственных товаров в их экспорте довольно значительна.
В последние годы растет доля развивающихся стран в международной торговле. С одной стороны, благодаря экспорту из них сырья (а из «новых идустриальных стран» и готовых промышленных изделий), а с другой - импорта машин и продовольствия.

Однако условия внешней торговли для этих стран складываются неблагоприятно, так как цены на машины и оборудование растут быстрее цен на сырье («ножницы цен»). И многие их развивающихся стран по-прежнему остаются лишь поставщиками сырья на мировой рынок (в основном для экономики промышленно развитых государств).

Развивающиеся страны преисполнены решимости перестроить свою и изменить сложившийся характер их отношений с экономически развитыми. Они выдвигают требования по установлению Нового мирового экономического порядка, куда включены требования по контролю за деятельностью транснациональных корпораций на территории развивающихся стран, по установлению справедливых цен на сырье и готовые изделия, по оказанию экономической помощи без каких-либо политических условий и т. п.
Развитие торговли между самими (внутрирегиональная торговля), которая сейчас в общем незначительна, позволила бы им обмениваться товарами, не выходя на рынки крупных промышленно развитых государств.

С этой целью создаются региональные экономические группировки и союзы (например, АСЕАН, СААРК, МЕРКОСУР и др.).

Своеобразный характер носят торговые отношения России с высокоразвитыми капиталистическими странами. Сегодня на их долю приходится лишь 1% всего объема мировой торговли. Долгое время существовал Совет Экономической Взаимопомощи (СЭВ) в лагере социалистических стран и торговля в большинстве случаев осуществлялась внутри этой экономической группировки. После ее распада существовавшие ранее экономические связи нарушились. Страны Восточной Европы переориентировали свою внешнюю торговлю на соседние государства Западной Европы.

В настоящее время структура товарооборота РФ в целом не благоприятна. Экспорт из России на Запад ограничен узким кругом топливно-сырьевых товаров и металлов, а импортируются преимущественно машины, оборудование и продовольствие.

Охватив все страны мира, мировое хозяйство и международное разделение труда в последние годы стали развиваться не вширь, а вглубь. Экономические отношения усложняются, приобретают новые формы. Углубление международной специализации и обмена привело к особенно тесному сращиванию национальных хозяйств ряда стран.

Возникла новая, высшая ступень международного разделения труда - международная экономическая интеграция. Она представляет собой процесс развития глубоких и устойчивых взаимосвязей групп стран, основанный на проведении ими согласованной политики в области экономики и других сфер жизни общества.
Среди важнейших экономических группировок, как региональных, так и отраслевых необходимо отметить: Европейский Союз (ЕС), Ассоциацию стран Юго- (АСЕАН), Латиноамериканскую ассоциацию интеграции (ЛАИ), Североамериканский договор о свободной торговле (НАФТА), Организацию стран-экспортеров нефти (ОПЕК) и др.

Причем долговременные торговые, валютные и производственные связи между странами «третьего мира» (развивающимися странами) способны создать определенный противовес влиянию экономически развитых стран в регионах развивающегося мира, дать дополнительные импульсы их экономическому развитию на основе установления равноправных международных экономических отношений.

В таблице «Основные экономические показатели современного мира, на нач. 1990-х гг.» представлены основные экономические показатели современного мира (на начало 90-х годов). Однако, крупнейшие (Мировой Валютный Фонд - МВФ и др.) полагают, что представление о мировой экономике было возможно не совсем верным.

Уходит в прошлое тезис о том, что горстка экономически развитых стран, представляющих около 20% населения планеты производит 2/3 мирового богатства.

Объяснения кроются в кардинальном изменении методов статистического расчета основных экономических показателей, которые существенно меняют картину. Так, по новой методике предложено рассчитывать размеры валового внутреннего (или национального) продукта стран мира, исходя не из обменного курса доллара, а на основе курса, соотнесенного с покупательной способностью национальных валют.

В связи с этим МВФ считает, что вклад развивающихся стран в мировую экономику составляет более 30% (а не 18 или 14%, как считалось ранее), а индустриально развитые страны производят лишь чуть больше половины мирового богатства. И так как рост производства в развивающихся странах более быстрый (особенно в «новых индустриальных странах»), то к концу века на развитые страны будет приходиться даже менее половины мирового производства. Встает даже вопрос о включении ряда развивающихся стран в Организацию экономического сотрудничества и развития - ОЭСР (сейчас ее членами являются 24 промышленно развитых государства и ).

По новой системе счета (по паритетам покупательной способности валют) снижается и «статус» каждой отдельно взятой развитой страны, но при этом значительно возрастает «вес» таких стран как Китай, Турция, Мексика, Таиланд. Китай (который в официальных документах между- народных организаций часто относят к группе развивающихся стран) выходит уже на уровень третьей или четвертой экономической державы мира. По прежней системе счета ВВП на душу населения в в 1992 г. составлял всего 370 долларов, по новой - 2460 долларов (3400 долл., 1996 г.) и продолжает расти, а общие темпы развития экономики Китая еще более впечатляющие. Это существенная разница.

В настоящее время Мировой банк реконструкции и развития (МБРР или Всемирный Банк), который тоже ведет расчеты на основании соотношения покупательной способности национальных валют, уже предоставляет кредиты странам мира по очень жестким критериям: самые льготные кредиты для наименее развитых стран (ВВП ниже 765 долл. на душу населения в год) и никаких кредитов для тех стран, где доход на душу населения составляет более 4300 долларов.

Изменение системы счета может иметь далеко идущие последствия.

Буду благодарен, если Вы поделитесь этой статьей в социальных сетях:

Поиск по сайту.

Понятие о международном географическом разделении труда

Это понятие привлекало и привлекает внимание многих географов – Н. Н. Баранского, И. А. Витвера, Н. Н. Колосовского, Ю. Г. Саушкина, И. М. Маергойза, П. М. Алампиева, Б. Н. Семевского, Э. Б. Алаева и др. Но основоположником его по праву можно считать Н. Н. Баранского.

Во-первых, Н. Н. Баранский дал определение сущности географического (территориального) разделения труда как пространственной формы общественного разделения труда. Во-вторых, он подразделил его на межрайонное и международное. В-третьих, он расширил представление о двух главных факторах, лежащих в основе географического разделения труда, – природном и социально-экономическом. В-четвертых, он конкретно проследил исторический процесс развития международного географического разделения труда. В-пятых, он определил основные последствия географического разделения труда – повышение производительности труда, формирование и специализацию экономических районов. В-шестых, он четко охарактеризовал значение этого понятия, назвав его основным понятием экономической географии. В-седьмых, он в принципиальном плане соотнес понятие о международном географическом разделении труда с понятием о мировом хозяйстве, назвав его движущей силой, «душой» мирового хозяйства.

Н. Н. Баранский специально подчеркивал, что та или иная страна может производить рожь и лен или рис и хлопок, но это свидетельствует лишь о разнообразии их продукции, а не об участии в международном географическом разделении труда. Последнее возникает только тогда, когда разные страны работают друг для друга, когда результат труда перевозится из одной страны в другую. Внешнее выражение такой работы заключается в росте мировой торговли, числа и мощности грузопотоков.

Далее, Н. Н. Баранский сформулировал следующую общую предпосылку географического разделения труда: оно может осуществляться лишь в том случае, если цена товара на месте его продажи будет превышать его цену на месте производства, суммированную с транспортными расходами на его перевозку. Это правило он выразил в виде формулы Cv > Ср + t, где Cv – цена товара на месте продажи, Ср – цена товара на месте производства, а t – транспортные издержки.

И. А. Витвер писал о трех условиях, необходимых для формирования международного географического разделения труда. Во-первых, страна-производитель должна обладать теми или иными преимуществами в развитии данной отрасли перед другими странами. Во-вторых, вне страны-производителя должны существовать страны, где возникает спрос на ее продукцию по более высокой цене. В-третьих, расход на перевозку продукции от места производства до места потребления не должен «съедать» разницу между ценой производства и продажной ценой. И. А. Витвер в своих работах рассматривал также развитие географического разделения труда «вширь», т. е. путем вовлечения в эти процессы новых территорий, и «вглубь», т. е. путем усиления интенсивности разделения труда.

Ю. Г. Саушкин в своей основной монографии посвятил проблемам географического разделения труда (в отличие от Н. Н. Баранского, И. А. Витвера и большинства других географов он называет его территориальным разделением труда) целую главу. В ней он охарактеризовал значение этого понятия для географической науки, рассмотрел его связи с транспортом, природными ресурсами, концентрацией производства, окружающей средой. Но, пожалуй, наибольший интерес представляет предложенное им выделение шести следующих уровней разделения труда: всемирного, международного, межрайонного, внутрирайонного, внутриобластного и локального. Первые два из этих уровней также имеют непосредственное отношение к мировому хозяйству.

Э. Б. Алаев сделал попытку примирить две точки зрения на терминологию, предложив территориальным разделением труда именовать только внутристрановое и внутрирайонное разделение труда, тем самым как бы отделив его от международного разделения труда, но это предложение не получило большой поддержки.

В дальнейшем вопросами международного географического разделения труда много занимался академик О. Т. Богомолов. По его определению, международное географическое разделение труда (МГРТ) представляет собой процесс устойчивой концентрации в отдельных странах производства материальных благ и услуг сверх внутренних потребностей, т. е. для внешнего обмена и одновременно… процесс развития потребления сверх производственных возможностей на основе приобретения продукции извне. Он также более четко определил группы факторов, лежащих в основе международного географического разделения труда: 1) природно-географические; 2) экономико-географические; 3) социально-политические; 4) социально-экономические; 5) факторы научно-технического прогресса.

В итоге можно сказать, что международное географическое разделение труда сопровождается двумя взаимодополняющими друг друга процессами. Во-первых, это международная специализация производства, которая может быть и межотраслевой, и внутриотраслевой. При межотраслевой специализации страна обычно производит и экспортирует сравнительно немногие виды продукции, прежде всего добывающих и топливно-сырьевых отраслей промышленности, а также сельского хозяйства, которые становятся отраслями ее международной специализации. Для внутриотраслевой специализации характерна специализация на выпуске готовых изделий (предметная), а также деталей и узлов (подетальная). Существует и постадийная (технологическая) специализация. Во-вторых, это международное кооперирование производства, формирующее производственные связи между отдельными странами, национальными хозяйствами. Такие специализация и кооперирование определяют «лицо» каждой страны в международном географическом разделении труда. Они же приводят к тому, что в результате МГРТ обычно возникает территориальный разрыв между районами производства и потребления продукции.

По мере развития НТР происходит постепенное усложнение международного географического разделения труда. Например, оно все более выходит за рамки производственной сферы. В территориальном аспекте такое усложнение приводит к формированию отдельных зон международной экономической интеграции.